Motor
| Típus |
Superquadro, 90°-os L kéthengeres, hengerenként 4 szelepes, folyadékhűtéses |
Hengerűrtartalom |
1198 cm3 |
Furat és löket |
112 x 60,8 mm |
Kompressziós arány |
12.5 : 1 |
Teljesítmény |
143 kw -195 LE @ 10750 ford./perc |
Nyomaték |
132 Nm - 9000 ford / perc |
Befecskendezés |
Marelli elektronikus befecskendező, eliptikus torokkeresztmetszettel |
Kipufogó |
2-1-2 rendszer beépített katalizátorral és lambdasondával, kettős aluminium dobbal |
Emisszió |
EURO 3 |
Váltó
| Típus |
6 sebességes |
Első |
Első Egyenes fogazású kerekek, arány: 1.77:1 |
Hátsó |
Lánc 525, elöl 15 fogszámú, hátul 39 fogszámú lánckerék |
Kuplung |
Olajos, többtárcsás, hidraulikus munkahengerrel |
Adatok
| Váz |
Monocoque aluminum |
Tengelytáv |
1437 mm |
Első villaszög |
24.5° |
Első felfüggesztés |
ÖHLINS NIX30 43 mm-es, fordított, elektomosan állítható |
Első teleszkópút |
120 mm |
Első fék |
2 x 330 mm-es tárcsa, radiális rögzítésű Brembo monoblock 4 dugattyús féknyereg |
Első kerék |
3 küllős könnyűfém, 3.50 x 17 |
Első gumiabroncs |
PIRELLI DIABLO SUPERCORSA 120/70 ZR 17 |
Hátsó felfüggesztés |
Progresszív állítható ÖHLINS TTX36 monoschock, egykarú alumínium lengőkar |
Hátsó teleszkópút |
130 mm |
Hátsó fék |
245 mm-es tárcsa, 2 dugattyús féknyereg |
Hátsó kerék |
3 küllős könnyűfém, 6.0 x 17 |
Hátsó gumiabroncs |
PIRELLI DIABLO SUPERCORSA 200/55 ZR 17 |
Üzemanyagtank |
17 liter |
Száraz tömeg |
164 kg |
Ülés magasság |
825 mm |
Egyéb
| Felszereltség |
TFT kijelző, DTC, DQS,EBC, Riding Modes. |
Garancia |
2 év km megkötés nélkül |
Verzió |
Kétüléses |
Színek |
Piros |
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
